TP 15 HP s podvozkem

161 990 Kč
Na dotaz

Max. výkon 15000/8000

El. výstup 400V / 230V / 50Hz

Model motoru Honda GX 690

Suchá hmotnost 146 kg

Detailní informace

Detailní popis produktu

Profesionálové na staveništi, řemeslníci nebo opravárenské čety mnohdy potřebují silnou třífázovou elektrocentrálu nenáročnou na obsluhu a údržbu k napájení elektromotorů, svařovacích agregátů či velkých třífázových spotřebičů. Tato přepracovaná, vysoce výkonná, robustní a odolná "rámovka" TP 15 HP má mimořádně pevnou a odolnou konstrukci, spolehlivý a výkonný dvouválcový motor a schopnost dlouhodobě dodávat maximální výkon pro napájení spotřebičů napětím špičkové kvality jak v nejtěžších pracovních podmínkách profesionálního použití, tak i v domácích podmínkách např. při řešení nouzových situacích výpadku dodávek el. proudu. Je opatřena přehledným zásuvkovým panelem s jističi.

POPIS PRODUKTU

Elektrocentrála TP 15 HP AVR: model velké, třífázové elektrocentrály s regulací výstupu indukčním trafem. Elektrocentrála konstrukčně vychází z modelu TP 15 H, ale je přepracována pro zvýšení uživatelského komfortu. Oproti modelu TP 15 H disponuje navíc přehledným a snadno přístupným zásuvkovým panelem, který je rovněž opatřen boxem s jističi pro každou zásuvku. Výkonný alternátor pohání profesionální dvouválec řady GX s elektrickým startérem a to vše ukotveno v pevném a odolném ocelovém rámu na transportním podvozku.        

TŘI FÁZE NA STAVBĚ S OBŘÍ SILOU

Tato robustní, benzínová elektrocentrála třífázového napětí je svým výkonem 15,0 kVA (3 f.) / 8,0 kVA (1 f.) určena převážně "profíkům" pro napájení celého spektra třífázových elektrospotřebičů a je přímo určena převážně řemeslníkům a profesionálům z oblasti stavebnictví a opravárenství. Svým výkonem se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb, údržbu silnic a dálnic a pod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 30 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustrojí proti případnému poškození. Jako palivová nádrž slouží standardní 20 l kanystr, uložený v rámu stroje, který lze snadno vyjmout  pro případné tankování. Vzhledem ke své hmotnosti je elektrocentrála opatřena transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 400V / 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrický výkon elektrocentrály v úrovni "15 kilo" vyžaduje "pořádný" a silný, spolehlivý motor. Ten je zde ve formě benzínového vidlicového dvouválce GX690, který patří k nejvýkonnějším pohonným jednotkám na světě v kategorii 26 HP. Elektrocentrála je opatřena zásuvkovým panelem s přehledně rozmístěnými zásuvkami 1x CEE (32A 400V), 1x CEE (16A 400V), 1x CEE (32A 230V) a 2x CEE (16A 230V). Vedle zásuvek je umístěn krytý panel s jističi jak 400V, tak i 230V zásuvek. Ovládání elektrocentrály je velice snadné, jednoduché a uživatelsky velmi komfortní a bezpečné. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat otočením klíčku zapalování, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od soustrojí na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Elektrocentrálu lza za příplatek vybavit zemnícím kolíkem či jiným drobným příslušenstvím.  Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

TECHNICKÉ PARAMETRY

  • Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)
  • 1080 x 580 x 580
  • Startování
  • Elektrické
  • Elektrický výstup
  • 400V / 230V / 50Hz
  • Maximální výkon (VA)
  • 15000 / 8000
  • Technologie regulace el.výstupu
  • indukční trafo
  • Objem palivové nádrže (litrů)
  • 20
  • Provozní doba při jmenovité zátěži (hod)
  • 5,4
  • Model motoru
  • Honda GX 690
  • Suchá hmotnost (kg)
  • 146
  • Třída krytí
  • IP 23
  • Garantovaná hladina hluku - dB(A)
  • 97
  • Systém zapalování
  • Digitální CDI s proměnným předstihem
  • Vrtání a zdvih (mm)
  • 77 x 72
  • Typ elektrocentrály
  • Jednofázový / Třífázový
  • Chlazení
  • Nucené vzduchem
  • Jmenovitý proud (A)
  • 22,0 / 34,5
  • Jmenovitá frekvence (Hz)
  • 50
  • Jmenovité napětí (V)
  • 230 / 400
  • Jmenovitý výkon (VA)
  • 7200 / 14000
  • Zdvihový objem (cm3)
  • 688
  • Objem olejové náplně (litrů)
  • 1,9
  • Typ motoru
  • 4-taktní zážehový dvouválec s rozvodem OHV
  • Pracovní otáčky motoru (ot.min-1)
  • 3000
 

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: