-1.png){kind=logo}
Husqvarna Rider 418 Ts AWD - motorová jednotka
Detailní popis produktu
PopisPR 17 AWD je ještě lepší a kvalitnější model než byl velmi úspěšný rider PR17. Vybaven pohonem všech čtyř kol (All Wheel Drive), který zabezpečuje vyšší stabilitu a vynikající jízdní vlastnosti v nerovném a kluzkém terénu. Ovladatelnost rideru je nepřekonatelně flexibilní i na těch nejmenších a členitých plochách bez ohledu na obtížnost nebo svažitost terénu. Plně vybavený z pohledu výkonu, například posilovačem řízení a hydraulickým zvedáním příslušenství, při extrémně krátké, kompaktní velikosti. PR17 AWD je určen pro profesionální zákazníky, kteří hledají sekačku se sedící obsluhou pro malé, těsné plochy původně přístupné pouze se sekačkou s pěší obsluhou.
Motor | |
|---|---|
| Výrobce motoru | Kawasaki |
| Název motoru | FS Series V-Twin |
| Typ motoru | 7220 |
| Čistý výkon při přednastavených otáčkách, kW | 10,6 kW @ 2900 ot./min |
| Zdvihový objem válce, cm? | 603 cm? |
| Válce | 2 |
| Chlazení motoru | Vzduchem |
| Generátor | 13 A |
| Akumulátor | 12 V 24 Ah |
| Typ vzduchového filtru | Kazeta s předfiltrem |
| Typ benzínu | Benzín |
| Typ paliva, min | 87 oktanů |
| Objem palivové nádrže, litry | 14 l |
| Umístění palivové nádrže | Na boku (1) |
| Spotřeba paliva | 3 l/h |
| Typ mazání motoru | Plně tlakové |
| Typ oleje | SAE 10-W30 |
| Množství oleje, litry | 1,9 l |
| Olejový filtr | Ano |
| , | |
Systém pohonu | |
| Typ převodovky | Hydrostatická AWD |
| Výrobce přední převodovky | Kanzaki |
| Přední převodovka | KTM10S |
| Výrobce zadní převodovky | Kanzaki |
| Zadní převodovka | K664 |
| Rychlost dopředu, min-max, km/h | 0-11 km/h |
| Rychlost dozadu, min-max, km/h | 0-9 km/h |
| , | |
| Žací ústrojí | |
| Neposečený kruh, cm1 | 50 cm |
| Šířka sečení, min-max, cm | 94-112 cm |
| Volitelná žací ústrojí | Combi 94, Combi 103, Combi 112 |
| Typ žacího ústrojí | Combi |
| Materiál skeletu | Ocel |
| Tloušťka materiálu žacího ústrojí | 4 mm |
| Metoda(y) sečení | BioClip®/Zadní výhoz |
| Výška sečení, min-max, mm | 25 - 75 mm |
| Stupně nastavení výšky sečení | 7 ks |
| Zapínání žacích nožů | Automatické |
| Nože | 3 |
| Povrchová úprava žacího ústrojí práškováním | Ano |
| , | |
| Vybavení | |
| Počítadlo provozních hodin | Digiální |
| , | |
| Ostatní | |
| Typ konstrukce rámu | Skříňový rám |
| Materiál sedadla | Vinyl |
| Výška opěradla sedadla | Vysoké |
| Sklopné loketní opěrky | Ano |
| Typ volantu | Komfortní |
| Parkovací brzda, typ | Disková |
| Přední kola v kuličkových ložiscích | Ano |
| , | |
| Celkové rozměry | |
| Rozměry pneumatiky, přední, palce | 165/60-8 |
| Rozměry pneumatiky, zadní, palce | 165/60-8 |
| Rozvor | 87 cm |
| Světlá výška od země | 75 mm |
| Základní stroj, délka, cm | 202 cm |
| Základní stroj, šířka, cm | 90 cm |
| Základní stroj, výška, cm | 113 cm |
| Hmotnost, kg | 299 kg |
, | |
| Emise hluku | |
| Hladina akustického tlaku u ucha obsluhy, db(A) | 83 dB(A) |
, | |
| Vibrace | |
| Vibrace volantu | 2,6 m/s? |
| Vibrace sedadla | 0,7 m/s? |
, | |
| Logistika | |
| Typ balení | Oloupané dřevo a vlnitá lepenka |
| Rozměry balení, DxŠxV | 2270x1040x1320 mm |
| Objem balení | 3,12 m? |
| Hrubá hmotnost (zabalené) | 347 kg |
| Rozměry palety, DxŠxV | 2270x1040x155 mm |
| Počet v kontejneru | 20-stopový:22 ks 40-stopový:0 ks 40-HC:0 ks |
-
Unikátní kloubové řízení umožňuje, aby se zadní kola dostala pod stroj. Výsledkem je vynikající manévrovatelnost s minimálním poloměrem otáčení při plném záběru volantem.
-
Rychlost a směr jízdy (vpřed a vzad) jsou ovládané pedály, což umožňuje řidiči mít obě ruce na volantu a mít tak ovládání traktoru dokonale pod kontrolou.
-
Páka pro nastavení výšky sečení je umístěná v dosahu ze sedadla obsluhy, což umožňuje průběžně měnit výšku sečení.
-
Snadná výměna žacího ústrojí za vpředu zavěšené příslušenství, např. kartáč, cepákové žací ústrojí, sněhovou radlici nebo frézu.
-
Díky umístění víčka palivové nádrže na povrchu nemusíte otvírat kapotu při doplňování paliva. Mimořádně široký otvor palivové nádrže usnadňuje tankování.
-
Žací ústrojí zavěšené vpředu umožňuje vynikající přístup do rohů a pod křoviny, lavičky v parcích, apod.
-
Díky posilovači je řízení méně namáhavé a více zábavné.
-
Pohon všech kol zajišťuje výbornou trakci na nerovném, vlhkém a kluzkém terénu a na svazích. Funkce AWD automaticky koriguje záběr na všechna čtyři kola s ohledem na situaci a stav povrchu.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.